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能源革命,动力电池寿命或可定制

作者:zk  来源:本站  发表时间:2021-9-10 9:41:20  浏览

    能源革命到来,必将带来新能源汽车和动力电池市场的大爆发。龙绘锦认为,目前动力电池市场才刚刚开始,将来规模至少是千亿级甚至万亿级的。即便是前几家巨头企业,其电池销量相对于整个市场来说份额也并不大。因为暂时有国家的能源补贴,所以整个行业格局还不明朗。“未来的市场竞争一定会越来越激烈,最终能打动消费者的是有竞争力的企业,而不是谁做得越早就越有战略优势。后发有后发的优势,可以通过技术、性价比来提高竞争力。”他指出,当前的能源结构,清洁能源占到2.8%,2030年清洁能源占比将会超过30%。现在,太阳能、风能、水力等发电方式已经成熟且价格便宜,但要考虑发电的季节性、时间性,要通过储能系统储存,包括电网输送送达用户那里。“如果能把电池的标准统一,能源革命的第一步就启动了。”

      目前很多人担心电池的寿命。通常情况下电动自行车电池的寿命为2-3年,新能源汽车电池的寿命为5-8年,储能电池的寿命为10-20年,但龙绘锦却认为,动力电池的寿命完全可以做到很长。

龙绘锦解释道,塔菲尔建立了一套电池寿命预测模型,并对电池寿命进行了测试,他进一步解释说,120Ah的三元电池,电芯能量密度可达到210wh/kg,如果把能量密度降低,在2500到3000次循环后,仍可有80%的容量剩余,电池可以用八年左右。120Ah的磷酸铁锂电池,在7000次循环后,还有70%的容量剩余。如果用到储能或低速电动车上,循环1万次后还有60%左右的容量剩余。

龙绘锦指出,活性锂的减少是电池电芯容量衰减的根本原因。根据对电池寿命衰减机理的研究,塔菲尔分别从正极、负极、电解液出发,针对性地开发出相应的材料体系,通过对锂离子的控制,实现动力电池十年以上寿命,梯次利用后可以达到二十年到三十年甚至更长寿命。那么,按照龙绘锦的说法,未来动力电池寿命还会延长,或许会出现寿命定制的电池,这对整个电池产业来说是个福音。另外,塔菲尔在三元电池体系中设计了过充保护装置,通过化学体系和机械结构的优化来保证电芯的安全、长寿命。

龙绘锦表示,电池的长寿命是塔菲尔的强项。如果把电池寿命提高一倍,成本或许能降一半。这种通过延长电池寿命降成本的方式更值得电池企业提倡。此外,如果把长寿命电池做好,梯次利用时电池可能更具优势。他同时表示,电池的梯次利用涉及电动汽车、储能、基站、电池回收、电池生产等众多领域,不仅需要有商业模式上的创新,还需要有担当的企业来共同推动,甚至要整个产业链配合来完成。

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